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健行去Go Hiking|五峰旗風景區|無需千里迢迢也能親山近水,懶人也適合的簡單踏青步道

在半生不熟的年紀裡,還不想承認自己已經年過三十卻也認命地過著日復一日的通勤生活,有時候還會希望一覺醒來,又能回到那個萬分自由的南太平洋岸邊探索,看看海、散散步,穿帆布鞋登山、穿夾腳拖走在崎嶇的礁石上、搭上陌生人的車與一面之緣的人分享自我,有時候什麼也不做都是有意義的一天。 但逝去的日子已逝,那些曾經一起上課、一起旅行的人大多也已經各自回到各自的生活裡,各自認真地生活。 五峰旗風景區|無需千里迢迢也能親山近水,懶人也適合的簡單踏青步道 在平凡的日子裡也有些風景,不用迢迢千里就能擁有,適合在忙碌的季節中來散散心,好比說宜蘭的五峰旗瀑布,在礁溪核心不遠的山腰上,距離礁溪車站僅15分鐘的車程,若以大眾運輸工具代步,可以搭乘台灣好行到五峰旗風景區。 五峰旗瀑布取名源自瀑布後方的五座如三角旗般並列的尖峰,是座因溪流長時間的沖刷、侵蝕所形成的三疊瀑布,三層瀑布全長約100公尺,步道老少咸宜,全程皆是郁郁蔥蔥的綠蔭,散步大約40~60分鐘可完成,徒步不用10分鐘就能遇見第三層瀑布,再走5分鐘就能近距離感受第二瀑布在眼前傾瀉,迎面而來是滿盈的芬多精與水氣,最上層的第一層瀑布則是20~30分鐘就能登頂的距離,輕鬆就能體驗到上下斷差20公尺的第一層瀑布,在雨季時由滂沱溪水濺起的千層浪花,十分適合夏季避暑。 若喜歡挑戰登山,附近的聖母朝聖地正是遠近馳名的抹茶山登山口。 交通方式 🚗 開車導航五峰旗瀑布可達入口。 若要搭乘大眾運輸,有以下選擇: 1.搭乘火車到礁溪轉搭台灣好行-綠11礁溪A線抵達五峰旗風景區站 2.搭乘火車到礁溪轉搭計程車 涼亭與飛瀑的組合讓人有種隱居於世的感覺,像是陶淵明筆下陶然自樂,讓人待著就不想起身。 這個夏天多雨,山間的溪流滾滾,為瀑布更添幾分涼爽與壯麗 < _______________________________________________________ 其他文章 太平山國家森林遊樂區|CNN欽點的最美小路,走入舊鐵路行駛的苔蘚森林中|見晴懷古步道 太平山國家森林遊樂區|穿梭林間的太平山蹦蹦車鐵道,串起一代林業故事 健行去Go Hiking|林美石磐步道|讓近郊的小橋流水,調劑忙碌日子裡的不安焦慮

鐵路旅行 Train Tour|平溪鐵路合輯,產交鐵路轉型人氣觀光支線|十分瀑布、望古瀑布、石底大斜坑

平溪線以老街與天燈最富盛名,是雙北地區僅存的鐵路支線,在2011年因《那些年》的電影效益而遠近馳名,元宵放天燈成了名聞遐邇的國際燈會,但除此之外的平溪鐵路,更讓人眼睛為之一亮的是其沿線風景秀麗,有多個瀑布群與蓊鬱的綠色步道,還有採礦時期說不完的老故事。 平溪線鐵路 平溪線舊稱石底線,始於三貂嶺並終於菁桐,是為了開發平溪地區煤礦而建的鐵路支線,由當時的臺陽礦業株式會社籌備,於1919年起開始興建並於1921年竣工,因鐵路單以運煤為主業的效益不高,名間會社與居住於鐵路沿線的居民需要鐵路移動,由民間興建的石底線於1929年被收購為官營,自此定名為「平溪線」並兼職客運,沿線設有三貂嶺站、十分站、嶺腳站、平溪站、菁桐站供民眾上下車。 1980年代,由於內煤礦場的關閉與地區人口流失,平溪線因營運虧損而面臨存廢討論,所幸在地方人士的堅持下去,才得以保留歷史悠久的平溪線鐵路,而今的遊客仍可見DR1000型柴油客車橘子色的身影慢速穿梭於山間與小鎮中。 十分瀑布 Shifen Water Fall 想起十分瀑布,該可以說是我接觸攝影的第一片風景,那年我18歲,正愛玩的年紀裡,偏愛湊熱鬧,便跟著M參與的攝影社一起去了十分瀑布。 那年我們是最小的小大一,剛離開被圈養的城市,對啟程還很陌生,對每一個地方都還很好奇。 那時《那些年》正夯,平溪線的小火車一下子成為北台灣最知名的觀光點之一,十分車站周邊擠滿了放天燈的人潮,也有人同樣在弔念青春。 當時十分瀑布還是個私人景區,得附上門票費才能進入,還沒有遊客中心與規劃完善的步道,直到後來政府將周邊的地徵收為國有,才成為現在的風景區。 十分風景區由四廣潭吊橋做為起點,會途經眼鏡洞瀑布再到十分瀑布,一路上青山綠水,適合週末的家族踏青 ,但由於步道規劃地十分完善,若是講究秘境感的人,可能會覺得少了幾分味道。 十分瀑布是台灣最大的垂簾型瀑布,高低落差約20公尺、寬40公尺,因岩層傾斜方向與瀑布流向相反而屬於逆斜型瀑布,平時水量豐沛,若遇雨季過後則更顯得磅礴,隆隆的流水打下,散起的水花四濺,當微光灑落潭中,不時會映出一道彩虹。 斜掛的彩虹為十分瀑布帶來了彩虹淵、此等詩情畫意的美稱。 十分瀑布位於大華車站與十分車站間,除了開車外還可搭乘平溪鐵路,雖然要走上一些路,但大致上也還算便利,還可以逛逛十分老街。 望古瀑布 Wanggu Water

部落旅行Tribe Trip|雙龍部落 Isingan|山林、峽谷、瀑布與吊橋。

年假的第三天,是要早起拜拜的初一,早早打理好便要前往廟裡上香,途中聊起親戚拜訪前要到哪裡走走,就想起親戚推薦過雙龍吊橋,有峽谷、有瀑布、有吊橋,光想著畫面都很美。 走進山間的原民部落,雙龍部落 雙龍部落(Isingan )是布農族部落,原住民名「依希岸」,語意為「荒僻」,中文則取名自雙龍瀑布,位在南投信義,距離水里市區,不到半個小時的車程,但得沿著台16縣彎過上上下下的山路,再傍著濁水溪後開過一小段路後再往山裡走才能到達。 我們將車子停在雙龍派出所附近的空地上,沿著指標往雙龍瀑布走,雙龍吊橋尚未正式開放,路標指示也還不太明確,沿路問了幾個當地人確定方向,最後依著小吃店老闆娘的指引走到了往雙龍吊橋的雙叉路。 往雙龍吊橋的路有兩條,一條是未來開放接駁車通行的緩坡柏油路,另一條是階梯與林蔭小徑組合成的登山步道。 林蔭小徑一路蓊鬱,有樹影與潺潺流水,不時也可見一旁氣勢雄偉的峽谷地形,路上人不太多,也有幾分探險的感覺。 雙龍瀑布水源吊橋為部落運水之用的水管吊橋,僅有修護水管的工作人員能走,在IG上是個隱蔽的網美景點,看起來不甚安全的吊橋與峽谷,給人一種危危欲墜的美感。 由於吊橋設計不是給人通行,又有太多人為了拍美照而冒險走在吊橋上,現在政府已將入口封閉。 封閉用的红門上有扇小窗,透過小窗可以拍到吊橋的模樣,因為站立的地方離纜繩有些距離,中間鏤空的地方也很大,光是站在前端都有種讓人腿軟的刺激感。 兩條吊橋與雙龍瀑布的上瀑下瀑,看來都成雙成對。 雙龍瀑布的觀光吊橋,落成後是全台灣最長的吊橋,總長342公尺,橫越山谷間,從雙龍部落要往雙龍瀑布觀景台就無需再翻山越嶺走過依希岸天時棧道。目前橋體已經完成,原先預計在春節前開放,目前預計延宕至4月份。 雙龍瀑布,高近百公尺,座落在八百餘尺的山上,分成上瀑下瀑,像是兩條巨龍盤旋在山間,儘管水量不太大,但高低落差大,傾瀉而下的瀑布聲轟轟,水沿著陡峭的石壁灑落潭中。 _______________________________________________________ 其他文章 部落旅行Tribe Trip|走進上帝的部落|山林裡的司馬庫斯大小事 部落旅行Tribe Trip|走進上帝的部落|拜訪神秘黑森林,司馬庫斯巨木林步道