鱷魚島是翡翠水庫的集水區，位於北勢溪中游，是座形狀神似鱷魚的半島。然在翡翠水庫興建之前他其實是座小山，臨著碧山村，就像幾年前到過的南怡島，在清平水庫興建之後，才最終成為島。
碧山村，原本是石碇最大的聚落之一，開墾於清領時期，以種植柑橘與茶葉維生。
翡翠水庫興建之時，政府下令遷村，原本的村莊就此沉沒在湖底，而今也只有水位下降之時能稍稍窺見當時村落的樣子。
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蔣介石碼頭是涵碧步道一處古中國風碼頭，由蔣介石所建，舊時為其於日月潭的私人碼頭，現已封閉，卻成為攝影師的攝影秘境，木棧道、木質小船與幾串紅燈籠襯著倒影，頗具詩情畫意。
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初見十三層是在一篇介紹金瓜石文章裡，當時就對這座遺址有所好奇，而其形象開始鮮明並納入Wish List是在澳洲時無意間用Google地圖找到依山傍水的美景後。
然後，在千辛萬苦才終於找到攝影點的第一次試探後，十三層成了遊經北濱時最常途經的景點。
十三層遺址見證了採銅業的興盛到衰敗乃至廢棄，且因水金九一帶時常下雨，這座天空之城也常壟罩著一股蒼涼蕭瑟之感，像是被歷史遺忘似的靜靜地待著。
記得有次巧遇東澳國小的運動會，東澳國小的學生不太多，每一個年級一班，大多是指頭能數出的人數，廣播聲透過車玻璃傳來，叫嚷著泰雅勇士與公主。
從內灣要到宇老觀景台，得從山腰處的萊爾富右轉過一座紅橋再一路開上山，車程約50分鐘。上山的途中也有遇到鐵馬族，甚至看見有人跑步上山。
從制高的忘憂亭往下望去，六十石山是一片高地聳立在花東平原上，有鄉村特有的迷人風情，再綴上點點橙花，就成了仲夏獨有的美麗風景。
桃源谷
桃源谷共有3條登山路線，從貢寮上山的草嶺線、從大溪上山的大溪線與能散步上山的內寮線，其原名為「大牛埔」，是早期農家牧牛的地方，因擁有山海相連的美景與一片大草原，現已成為台北近郊的知名景點之一。
上桃源谷的途中，有一頭吃草的牛經過，距離車子只有幾公分而已，從窗戶往外望，就能看見炯炯有神的牛眼，一開始非常的驚嚇，隨後便是滿滿的新奇感。
小琉球
到小琉球，最大的願望是海龜，聽說美人洞的望海亭有個不需要下水也能看到海龜的觀景台，就趁著浮潛之前先去了趟美人洞。
在望海亭駐足了許久，看美麗的礁石襯著藍綠漸層的海色，藉著旁人的指引也如願看到了海龜，還吶喊著自己不是那1%看不到海龜的人。
適逢週末，浮潛的人特別多，浮潛的方式也與想像中有些不同，是由教練拖著泳圈帶著我們前進，但很幸運地能在最前面的位置，看見大海龜就在左手邊，幾乎是在觸手可及的位置游泳、進食，還看見了小丑魚與劍魚，心裡很是感動，也默默決定了要找個人不太多的平日再來浮潛、再來看看海龜。
雖然在浮潛前因為電動自行車的車速過慢而丟失方向，好不容易才找到了潛點，還一直被教練調侃，像是走失的孩子一般，下水後卻覺得這樣的陰錯陽差也許是種幸運，能在最靠近海龜的位置，體驗與海龜共游的樂趣。
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井仔腳瓦盤鹽田
台灣現存最古老的瓦盤鹽田，原為清領時期的瀨東鹽場，於1818年遷至北門，2002年因成本過高而廢止，荒廢一段時間後，被復育成特色景致。
瓦盤鹽田、夕陽、倒影一直是我心目中的夢幻景點之一，可惜第一次來時遇上連日大雨，不得不將淡水引出，導致鹽田處於幾乎沒水的狀態，心裡有點小失望，當我帶著一點遺憾的情緒與閨密說起這趟北門行，朋友卻覺得雖不及夕陽倒影，但照片呈現出來的感覺已經很美。心裡才多少好過一些。
在去過鹽田卻看不見倒影後，暗暗決定了來日方長，也沒想到第二次來得很快，也不過半年的時間，男友挨不過我的央求，又帶著我騎了40多分鐘的車到達鹽田。
這次騎的是在中壢陪著五年時光的KYMCO，五年了也不常騎，胎紋還很深，輪側卻已經氧化，才剛騎過新營交流道沒多久就罷工，幸好這一點小不幸還有很多的幸好，幸好遇上了熱情的人指路，幸好機車行就在不過幾百公尺的鹽水市區。
換過輪胎再啟程，終於遇見有水的鹽田。
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蔣介石碼頭
在道別的渡口，微風輕拂，情意裊裊升起，輕輕地分別卻飽含離愁。蔣介石碼頭是涵碧步道一處古中國風碼頭，由蔣介石所建，舊時為其於日月潭的私人碼頭，現已封閉，卻成為攝影師的攝影秘境，木棧道、木質小船與幾串紅燈籠襯著倒影，頗具詩情畫意。
十三層遺址
煉金工業分做「採、選、冶、煉」等大步驟，位於金瓜石的十三層遺址，為水湳洞選煉廠遺址，依山而建，共13層而得名十三層遺址，而因為從內層數為18層，於是當時礦工也稱其為十八層。遠觀如一座天空之城般壯闊，傍著陰陽海，是一處知名的攝影點。初見十三層是在一篇介紹金瓜石文章裡，當時就對這座遺址有所好奇，而其形象開始鮮明並納入Wish List是在澳洲時無意間用Google地圖找到依山傍水的美景後。
然後，在千辛萬苦才終於找到攝影點的第一次試探後，十三層成了遊經北濱時最常途經的景點。
十三層遺址見證了採銅業的興盛到衰敗乃至廢棄，且因水金九一帶時常下雨，這座天空之城也常壟罩著一股蒼涼蕭瑟之感，像是被歷史遺忘似的靜靜地待著。
東澳灣
東澳灣附近恰有蘇澳與南澳的分界，沒有什麼特別的分界點，一條路隔著南澳東岳村與蘇澳東澳里，蘇澳鄉多為漢人而南澳鄉則有許多泰雅族人，也因此這裡也分別有著泰雅族人信仰的天主堂與討海人信仰的媽祖。記得有次巧遇東澳國小的運動會，東澳國小的學生不太多，每一個年級一班，大多是指頭能數出的人數，廣播聲透過車玻璃傳來，叫嚷著泰雅勇士與公主。
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宇老觀景台
宇老觀景台海拔一千四百五十公尺，是竹60鄉道的至高點，是尖石鄉前、後山地區的分界，是通往上帝的部落-司馬庫斯的中站，也是通往秀巒與鎮西堡的必經之地，機車族與鐵馬族大多會在此地休息後再出發，除了休息還可以遠眺遼闊的山景。從內灣要到宇老觀景台，得從山腰處的萊爾富右轉過一座紅橋再一路開上山，車程約50分鐘。上山的途中也有遇到鐵馬族，甚至看見有人跑步上山。
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還記得幾年前，海科館支線才剛開通，都還沒延伸到八斗子，就曾與朋友搭車從台北到海科館再轉公車到象鼻岩，颱風在遠處的公海徘徊，空氣又濕又熱、千里迢迢的到了象鼻岩，就因細砂吹進眼裡而無心欣賞。
而日子過著又到了盛夏的七月，在辦公室過完了庸庸碌碌的周間，突然就貪戀起陽光與海風，想念海岸線的蔚藍，就沿著62號快速道路一路駛到底，又駛到了象鼻岩。
幾年前，象鼻岩因為火紅的36秘境而打開知名度，遊客爭相搶看這塊因為海蝕而生的奇岩，看滔滔浪花拍打在岩岸，像一頭忘情戲水的小象，淘氣又可愛。
現在的象鼻岩更因平緩的海流與美麗的海崖而成為SUP的聖地。
象鼻岩
而日子過著又到了盛夏的七月，在辦公室過完了庸庸碌碌的周間，突然就貪戀起陽光與海風，想念海岸線的蔚藍，就沿著62號快速道路一路駛到底，又駛到了象鼻岩。
幾年前，象鼻岩因為火紅的36秘境而打開知名度，遊客爭相搶看這塊因為海蝕而生的奇岩，看滔滔浪花拍打在岩岸，像一頭忘情戲水的小象，淘氣又可愛。
現在的象鼻岩更因平緩的海流與美麗的海崖而成為SUP的聖地。
六十石山
六十石山有台灣小瑞士的美稱，日治時期是片良田，才會取作六十石山。 從制高的忘憂亭往下望去，六十石山是一片高地聳立在花東平原上，有鄉村特有的迷人風情，再綴上點點橙花，就成了仲夏獨有的美麗風景。
桃源谷共有3條登山路線，從貢寮上山的草嶺線、從大溪上山的大溪線與能散步上山的內寮線，其原名為「大牛埔」，是早期農家牧牛的地方，因擁有山海相連的美景與一片大草原，現已成為台北近郊的知名景點之一。
上桃源谷的途中，有一頭吃草的牛經過，距離車子只有幾公分而已，從窗戶往外望，就能看見炯炯有神的牛眼，一開始非常的驚嚇，隨後便是滿滿的新奇感。
到小琉球，最大的願望是海龜，聽說美人洞的望海亭有個不需要下水也能看到海龜的觀景台，就趁著浮潛之前先去了趟美人洞。
在望海亭駐足了許久，看美麗的礁石襯著藍綠漸層的海色，藉著旁人的指引也如願看到了海龜，還吶喊著自己不是那1%看不到海龜的人。
適逢週末，浮潛的人特別多，浮潛的方式也與想像中有些不同，是由教練拖著泳圈帶著我們前進，但很幸運地能在最前面的位置，看見大海龜就在左手邊，幾乎是在觸手可及的位置游泳、進食，還看見了小丑魚與劍魚，心裡很是感動，也默默決定了要找個人不太多的平日再來浮潛、再來看看海龜。
雖然在浮潛前因為電動自行車的車速過慢而丟失方向，好不容易才找到了潛點，還一直被教練調侃，像是走失的孩子一般，下水後卻覺得這樣的陰錯陽差也許是種幸運，能在最靠近海龜的位置，體驗與海龜共游的樂趣。
相關文章→小琉球Liquid｜一起去旅行，夢想是與海龜游泳
台灣現存最古老的瓦盤鹽田，原為清領時期的瀨東鹽場，於1818年遷至北門，2002年因成本過高而廢止，荒廢一段時間後，被復育成特色景致。
瓦盤鹽田、夕陽、倒影一直是我心目中的夢幻景點之一，可惜第一次來時遇上連日大雨，不得不將淡水引出，導致鹽田處於幾乎沒水的狀態，心裡有點小失望，當我帶著一點遺憾的情緒與閨密說起這趟北門行，朋友卻覺得雖不及夕陽倒影，但照片呈現出來的感覺已經很美。心裡才多少好過一些。
在去過鹽田卻看不見倒影後，暗暗決定了來日方長，也沒想到第二次來得很快，也不過半年的時間，男友挨不過我的央求，又帶著我騎了40多分鐘的車到達鹽田。
這次騎的是在中壢陪著五年時光的KYMCO，五年了也不常騎，胎紋還很深，輪側卻已經氧化，才剛騎過新營交流道沒多久就罷工，幸好這一點小不幸還有很多的幸好，幸好遇上了熱情的人指路，幸好機車行就在不過幾百公尺的鹽水市區。
換過輪胎再啟程，終於遇見有水的鹽田。
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